台灣機車產業蘊含可觀的半導體需求；瑞薩電子(Renesas Electronics)看好此一應用商機，正積極布局傳統機車與電動機車市場，並針對機車用數位儀表等應用推出小封裝、高腳位數且整合多項周邊元件的車規等級微控制器(MCU)，以滿足機車電子化後的龐大訊號處理需求，搶占一席之地。
台灣瑞薩行銷事業部兼營業暨應用技術事業部協理王裕瑞表示，相較於歐洲、美國、中國大陸及日本等地，台灣的汽車市場並不大。因此，台灣若要發展智慧車，在內需不足的情況之下，若專注於汽車這部分，其創造的利潤無法與國外市場相比。有鑑於此，半導體業者勢必得開拓其他市場版圖，才可獲得更多商機。
王裕瑞進一步解釋，有很多產品都要有相當的經濟規模支撐。對半導體元件業者來說，相較於汽車，台灣機車產業所蘊含的商機更大。除了台灣民眾出門常以此交通工具代步，具備一定規模的內需市場外，台灣製造摩托車的技術也有一定水準，還可出口到其他市場。
基於上述原因，該公司認為不論是傳統機車，或是逐漸興起的電動機車，未來皆可創造許多商機。為此，瑞薩目前也積極布局機車市場。
據了解，汽/機車儀表控制所使用的微控制器，需要處理的資料量越來越多，搭配的軟體功能也越來越先進。這導致相關MCU的封裝腳位數隨之增加，對內建快閃記憶體的容量需求也水漲船高。
然而，出於成本、體積與可靠度等因素，以系統單晶片取代多顆外部元件，仍是最理想的選擇。以125cc以下的摩托車為例，這類車款的儀表空間較為侷促，因此相關電子元件必須具備高整合度、封裝小巧等特性。
因應此一趨勢，瑞薩備有RL78/D1A系列新型16位元微控制器產品，包括48腳位版本，為適用於摩托車儀表應用的小型單晶片MCU，以搶攻機車市場。
